Concessionnaireofficiel de plus de 40 marques de Motos, Quads, SSV. Motokaiser est un lieu unique, avec + de 500 véhicules, 5.000 casques, 10.000 vestes, pantalons et bottes en stock ! 2, rue du Roy B-6670 Limerlé . Tel : +32 80 51 90 90. Livraison possible à domicile ( Belgique & Luxembourg ) Un lieu unique en Belgique, avec + de 700 véhicules, 5.000 casques et 10.000 ARCHIVE DE MODÈLES TROUVER UN MODÈLE Moteur et transmission Système de carburant/batterie Injection électronique de carburant Système de frein moteur EBS Non équipé Transmission/Entraînement final PVT automatique P/R/N/L/H Type de moteur Monocylindre DACT à 4 temps Type de système de transmission Véritable traction intégrale/2 roues motrices sur demande Dimensions Capacité de charge utile 336 kg 740 lb Capacité de la caisse 136 kg 300 lb Capacité du réservoir à carburant 27,4 l 7,25 gal Dimensions de la caisse L x l x H 51 x 102 x 23 cm 20 x 40 x 9 po Empattement 196 cm 77 po Garde au sol 26,7 cm 10,5 po Poids à vide estimé 452 kg 996 lb Taille totale du véhicule L x l x H 273 x 127 x 175,2 cm 107,5 x 50 x 69 po Freins Frein de stationnement Transmission de stationnement Freins avant et arrière Disque hydraulique à quatre roues doté d'étriers avant à alésage double Autres spécifications Capacité de remorquage de l’attelage 680 kg 1 500 lb Instruments Un seul cadran analogique avec centre d’information du conducteur ACL de 5 cm 2 po Indicateur de vitesse, tachymètre, compteur kilométrique, compteur journalier, horloge, horamètre, témoin d’équipement, jauge de carburant, température du liquide de refroidissement, voltmètre, témoin d’entretien et codes, témoin de rappel de ceinture de sécurité, indicateur de rapport, prise Portières Filets latéraux Système de chargement Lock & Ride Type d’attelage Récepteur de 3,2 cm 1,25 po de série Type de siège Sièges de base Pneus et roues Direction assistée électronique Non équipé Pneus arrière 25 x 10-12; Ancla Pneus avant 25 x 8-12; Ancla Suspension Amortisseurs arrière ZF Sachs Amortisseurs avant ZF Sachs Suspension arrière Double bras triangulaire avec barre stabilisatrice et débattement des roues de 24 cm 9,5 po Suspension avant Double bras triangulaire avec barre stabilisatrice et débattement des roues de 22,9 cm 9 po LeRZR 570 propose un démarrage électrique. Il pèse 473 kilos. Tonnycat vous propose toutes les pièces pour SSV, les pièces UTV, les pièces POLARIS RZR 570, pour effectuer la meilleure préparation de POLARIS RZR 570 possible. Les trains avant pour POLARIS RZR 570 et les rotules pour train avants de POLARIS RZR 570, les bagues en téflon jeff350 Messages 5 Inscription Août 12, 2017, 903 pm VTT Suzuki kingquad Localisation Levis sportsman 570 eps 2017 problème ou non ? bonjour a tous, j'ai acheter un Polaris sportsman 570eps 2017. j'aime la machine en général, mais il y a des chose que j'aime moins. Il y a une sorte de backlash ou lousse dans le différentiel avant. Quand ont prend un trous a basse vitesse ont entend un bruit. Ces tu normal ? Ensuite, mon Polaris a le système EBS et quand je descent un cote avec des trous a basse vitesse, ca cogne dans la transmission pas a peut prêt katok katok katok ...... Mon beau-père a un vieux sportsman 500 1999 et ca fait pas ca.... J'ai acheté ça les yeux fermés. J'aurais dû l'essayer comme il faut avant. j'aimerais avoir l'opinion de d'autres proprio merci pasaic Messages 47 Inscription Novembre 29, 2016, 1002 am VTT Polaris 570 Re sportsman 570 eps 2017 problème ou non ? Message par pasaic » Août 13, 2017, 842 am Bonjour, j'ai un Polaris Touring 2016 acheté l'été dernier et c'est une bonne machine mais selon moi il faut très bien l'entretenir et pas trop le brasser. Si je comprends bien quand tu mets ta machine sur le " Low'' " pour descendre les pentes il y a un bruit qui fait une sorte de grichage, ce n'est pas normal mais le mien fait pareil si je roule en haut de 8 huit Km. Mais si tu ne persistes pas à le rester sur le low tu n'auras pas de dommages. Moi comme le mien est un système " On demand " pour le 4X4 et que j'ai acheté le modèle de base il ne compresse pas pour descendre les côtes, il tombe au neutre. Donc je le mettais sur le low pour qu'il retarde pour tomber au neutre et quand je descendais en haut de 10 Km un " gricht... se faisait entendre dans la transmission mais je n'ai jamais trouvé de mâche-fer dans l'huile à transmission. Pour résoudre le problème je laisse ma transmission sur le hight et quand le moteur tombe au point mort neutre je me sers des freins même pendant des pentes de 3 KM et plus. Mon Polaris arrive à 14,000 Km quatorze Km et les plaquettes sont comme neuves ça use pas les freins sur ces machines. Pour ton problème du différentiel je peux pas t'aider mais ce n'est pas normal fait le virifiez pendant qu'il est encore garanti. Freine et gène toi pas car changer des plaquettes coûte moins chère que de rebâtir une transmission. Cash Messages 366 Inscription Juin 7, 2017, 334 pm VTT Grizzly 700 Localisation France Contact Re sportsman 570 eps 2017 problème ou non ? Message par Cash » Août 20, 2017, 357 am Les claquements dans le pont arrière sont normal . . . ? Je m'étais moins aussi inquiété pensant à un problème de pignons ou de cardans, mais après renseignements la plupart des Polaris font ça. C'est très désagréable et très limite question mécanique indigne d'une marque dite "prémium" mais il faut faire avec ! Pour ceux qui n'ont pas le système EBS Engine Braking System comme moi, il faut jouer du frein; une autre solution consiste à donner de petits coups de gaz pour faire reprendre des tours au moteur et ainsi retrouver un peu de frein moteur; pas évident et dangereux . . . Certaines machines sont également équipées du système ADC Active Descent Control . C'est un frein électrique qui agit sur le pont avant pour assister le freinage durant les descentes abruptes et procurer une décélération sur les quatre roues. Beaucoup de personnes le font désactiver, la machine freine trop et toute seule à basse vitesse. Conclusions l'EBS c'est bien mais sans l'ADC et les bruits de ferraillage du pont arrière faut s'y faire ou mettre des bouchons d'oreilles
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PROTECTIONS DE MARCHE-PIEDS CAN-AM OUTLANDER RENEGADE KAWASAKI BRUT FORCE POLARIS SPORTSMAN SABOT CENTRALS / INTÉGRALS CF MOTO CFORCE 400 450 500 850 CAN-AM OUTLANDER KYMCO 500I 550I 700I POLARIS SCRAMBLER 850 1000 SPORTSMAN 450 550 570 850 1000 PROTECTIONS TRIANGLES POLARIS SCRAMBLER 850 1000 SPORTSMAN 570 1000 CF MOTO CFORCE 400 450 500 CAN-AM OUTLANDER 400 500 800 RENEGADE KAWASAKI BRUT FORCE KYMCO MXU 500 ACCESSOIRES SSV et UTV CABINE CABINES SOUPLES HYTRACK JOBBER JOBBER 800D-MAXX CABINES RIGIDES HYTRACK JOBBER JOBBER 800D-MAXX POLARIS RZR PRO XP 1000 S TRAIL SEGWAY FUGLEMAN UT10 VILLAIN PANNEAUX ARRIERES POLARIS RZR 570 900 900 S 1000 S XP 1000 1000 S TRAIL TURBO SEGWAY FUGLEMAN UT10 CHAUFFAGE POLARIS RZR XP PRO PORTE SSV KIT MONTAGE DE PORTE RENFORCÉ POLARIS RZR 900 900 S 1000 S 1000 XP TURBO DEMI-PORTES POLARIS RZR 900 900 S 1000 S 1000 XP TURBO TURBO S PRO XP SEGWAY VILLAIN SX10X PORTES POLARIS RZR 570 800 800 S 900 900 S 900 XP 1000 S 1000 XP TURBO TURBO S PRO XP 1000 S TRAIL PARE-BRISE DEMI-PARE-BRISES POLARIS RZR ACE 570 570 800 800 S 900 900 S 900 XP 1000 1000 XP TURBO S ARCTIC CAT WILDCAT 1000 SEGWAY VILLAIN SX10X PARES-BRISES POLARIS RZR 570 800 800 S 900 900 S 900 XP 1000 1000 S 1000 XP 1000 S TRAIL TURBO PRO XP RANGER 325 570 570 CREW 570 XP 570 FULL SIZE 900 XP 1000 XP HYTRACK JOBBER T-BOSS 550 ARCTIC CAT WILDCAT 1000 SEGWAY FUGLEMAN UT10 VILLAIN SX10X KIT PARES-BRISES AVANT / ARRIERE POLARIS RANGER 570 1000 1000 XP DIESEL TOITS TOITS RIGIDES POLARIS RZR 570 800 800 S 900 900 S 900 XP 1000 1000 S 1000 S TRAIL 1000 XP 1000 XP 4 PLACES TURBO TURBO S PRO XP CAN-AM MAVERICK 1000 XC X3 HYTRACK JOBBER T-BOSS 550 MAXX 750 CF MOTO ZFORCE 500 800 1000 ARCTIC CAT WILDCAT 1000 TOITS SOUPLES POLARIS RZR 1000 XP TURBO PROTECTIONS SSV PROTECTIONS TRIANGLES AV/AR AVANT POLARIS RZR 570 800 800 S 900 900 S 900 XP 1000 S 1000 XP TURBO TURBO S PRO XP RANGER 800 CAN-AM MAVERICK DS RS TURBO X3 SEGWAY VILLAIN SX10X ARRIERE POLARIS RZR 570 800 800 S 900 S 900 XP 1000 XP TURBO TURBO S SEGWAY VILLAIN SX10X PROTECTIONS LATÉRALES POLARIS RZR ACE 570 570 800 900 900 S 900 XP 1000 1000 S 1000 XP 1000 XP 4 PLACES TURBO TURBO S TRAIL PRO XP EXTENSIONS D'AILES POLARIS RZR 800 800 S SABOT INTÉGRAL / CENTRAL POLARIS RZR ACE 570 570 800 800 S 900 900 S 900 XP 1000 1000 S 1000 XP 1000 XP 4 PLACES TRAIL TURBO TURBO S PRO XP RANGER 500 570 900 XP 1000 DIESEL CAN-AM MAVERICK DS RS TURBO X3 SEGWAY VILLAIN SX10X ARCEAU POLARIS RZR 1000 XP TURBO TURBO S PROTECTIONS ARRIERES FILETS POLARIS 900 S 1000 BAVETTES POLARIS 900 1000 S 1000 XP TURBO TURBO S PRO XP RENFORTS ARRIERES POLARIS 1000 XP TURBO HOUSSES POLARIS GENERAL RANGER 900 XP GRILLES DE PROTECTIONS POLARIS RZR 570 800 900 XP TURBO S PROTECTIONS PHARES POLARIS RZR 900 S 1000 XP TURBO TURBO S COFFRES ACCESSOIRES COFFRES POLARIS RANGER 400 500 570 700 800 900 COFFRES POLARIS RZR 570 800 900 900 S 1000 1000 S 1000 XP TURBO TURBO S PRO XP RANGER CAN-AM MAVERICK ARCTIC CAT WILDCAT TREUILS TREUILS ACCESSOIRES PORTES ROUE DE SECOURS POLARIS RZR 900 900 S 1000 XP 1000 S TRAIL TURBO TURBO S PRO XP BUMPERS POLARIS RZR ACE 570 570 800 800 S 900 900 S 900 XP RS1 1000 S 1000 XP TURBO TURBO S CAN-AM MAVERICK X3 CF MOTO ZFORCE 500 800 1000 SEGWAY VILLAIN SX10X / E / WX SIÈGE HARNAIS POLARIS RZR 900 900 S 1000 S 1000 XP TURBO TURBO S COUSSINS JANTES ACCESSOIRES JANTES ECROUS POLARIS RZR 900 900 S 1000 S 1000 XP TURBO TURBO S CLES POLARIS RZR 900 900 S 1000 S 1000 XP TURBO TURBO S CACHES MOYEUX POLARIS RZR RANGER GENERAL ANNEAUX DE VERROU DE TALON POLARIS RZR RANGER JANTES POLARIS RZR ARRIERE AVANT RANGER ARRIERE AVANT GENERAL ARRIERE AVANT SYSTEMES AUDIOS ADAPTATEURS AMPLIFICATEURS BARRES DE SON CAISSONS FAISCEAUX HAUT-PARLEURS PORTIERES RADIOS MODULES AUDIO CHAINES SONORES DANS LE TOIT ACCESSOIRES ATTELAGE ATTELAGES BOULES D'ATTELAGES SUPPORT ATTELAGES RESERVOIR ADDITIONNELS POLARIS RZR 900 S 1000 XP ACCESSOIRES TECHNIQUES JAUGE DE TEMPERATURE ACCESSOIRES TOUS VEHICULES ANTIVOLS RÉSERVOIR / BIDON D'ESSENCE JERRICANS FIXATIONS BOUCHONS HOUSSES DE PROTECTION ÉCLAIRAGE ACCESSOIRES ÉCLAIRAGE FAISCEAUX ECLAIRAGES SUPPORTS VIGNETTES PNEUMATIQUES / JANTES PNEUMATIQUES PNEUS ROUTE 18X10X10 19X8X8 20X7X8 20X10X9 20X11X9 21X7X10 21X10X8 22X10X8 22X10X10 25X8X12 25X10X12 26X8X14 26X10X14 27X10X12 PNEUS SPORTIFS 21X7X10 25X8X12 25X10X12 PNEUS UTILITAIRES 16X8X7 18X7X7 19X7X8 22X7X10 22X8X10 22X10X10 22X11X9 22X11X10 22X12X9 22X12X10 23X7X10 24X8X12 24X9X11 24X10X11 24X11X10 24X11X12 25X8X12 25X10X10 25X10X12 25X11X12 25X12X10 26X8X12 26X8X14 26X9X12 26X9X14 26X10X12 26X10X14 26X11X12 26X11X14 26X12X12 26X12X14 27X9X12 27X9X14 27X10X12 27X11X14 27X12X12 27X11X12 28X9X14 28X10X14 28X11X14 29X9X14 29X11X14 30X10X14 PACK 4 PNEUS 23X7X10 / 24X11X10 24X8X12 / 24X11X12 25X8X12 / 25X10X12 25X8X12 / 25X11X12 26X9X14 / 26X11X14 26X8X14 / 26X10X14 26X9X12 / 26X11X12 26X9X14 / 26X11X14 26X9X12 / 26X12X12 27X9X14 / 27X11X14 27X9X14 / 27X11X14 27X9X12 / 27X12X12 27X9X12 / 27X11X12 28X9X14 / 28X11X14 30X10X14 32X10X15 PACK 4 PNEUS + 4 JANTES 25X8X12 / 25X10X12 26X9X14 / 26X11X14 26X8X14 / 26X10X14 ACCESSOIRES ET REPARATION PNEUS REPARATION PNEUS CHAÎNES A NEIGE JANTES 8X7 9X9 10X5 10X8 10X10 12X7 14X7 15X7 HIGH TECH CAMÉRA KIT MAIN-LIBRES et INTERCOM GPS / ROAD BOOK ACCESSOIRES GPS/ROAD BOOK CARTES IGN GPS / TABLETTES / ROAD BOOK AUTO MOTO/SCOOTER SSV/QUAD CAMPING-CAR SUPPORT SMARTPHONE CHARGEURS / ADAPTATEURS / CABLES MONTRES CONNECTEES ENTRETIEN ET RÉPARATION ENTRETIENS / NETTOYAGES KITS VIDANGES / KITS ENTRETIENS POLARIS TGB HYTRACK MASAI ARCTIC CAT HUILES HUILES MOTEUR HUILE 2 TEMPS HUILE 4 TEMPS HUILES FOURCHE HUILE BOITE / PONT BOUCHONS DE VIDANGE LIQUIDES DE FREIN HUILE DIFFERENTIEL LIQUIDES DE REFROIDISSEMENTS ADDITIFS ET TRAITEMENT ENTRETIEN FILTRE A AIR BOMBES D'HUILES KIT D'ENTRETIENS NOTICES GRAISSAGE DÉGRIPPANTS NETTOYAGES BROSSES / EPONGES KIT NETTOYANTS FREINAGE DISQUES DE FREIN ARCTIC CAT CAN-AM KAWASAKI KYMCO PLAQUETTES DE FREIN YAMAHA CAN-AM KYMCO KAWASAKI TGB ARCTIC CAT 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COFFRES COFFRES ET SACOCHES SOUPLES REPOSE-PIEDS - REHAUSSES TREUILS CABLE DE TREUIL SUPPORTS DE TREUILS ACCESSOIRES TREUIL TREUILS MANCHONS QUAD JANTES JANTES 8X7 9X9 10X5 10X10 12X7 14X7 15X7 ÉLARGISSEURS BUMPERS TGB BLADE BLADE 1000 KAWASAKI KFX KFX 400 KFX 450R KFX 700 V-FORCE SUZUKI LTZ 250 LTZ 400 LTR 450 CAN-AM OUTLANDER OUTLANDER G2 CF MOTO CFORCE CFORCE 500 KYMCO MXU 500I 550I 700I KXR 250 POLARIS SPORTSMAN 450 550 570 850 SCRAMBLER 500 850 POIGNÉES CHAUFFANTES RÉTROVISEURS RETROVISEURS PROTÈGE-MAINS ATTELAGES ADAPTATEURS ATTELAGES SUPPORT ATTELAGES BOULES D'ATTELAGES DOSSERETS DE SELLES EXTENSIONS AILES ARCTIC CAT 500 650 700 1000 KAWASAKI KVF 650 750 POLARIS SPORTSMAN 500 800 SUZUKI KINGUAD 450 750 KIT DECO POLARIS SPORTSMAN 850 SCRAMBLER 850 1000 PROTECTIONS QUADS PROTECTIONS DE MARCHE-PIEDS CAN-AM OUTLANDER RENEGADE KAWASAKI BRUT FORCE POLARIS SPORTSMAN SABOT CENTRALS / INTÉGRALS CF MOTO CFORCE 400 450 500 850 CAN-AM OUTLANDER KYMCO 500I 550I 700I POLARIS SCRAMBLER 850 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1000 S 1000 XP 1000 S TRAIL TURBO PRO XP RANGER 325 570 570 CREW 570 XP 570 FULL SIZE 900 XP 1000 XP HYTRACK JOBBER T-BOSS 550 ARCTIC CAT WILDCAT 1000 SEGWAY FUGLEMAN UT10 VILLAIN SX10X KIT PARES-BRISES AVANT / ARRIERE POLARIS RANGER 570 1000 1000 XP DIESEL TOITS TOITS RIGIDES POLARIS RZR 570 800 800 S 900 900 S 900 XP 1000 1000 S 1000 S TRAIL 1000 XP 1000 XP 4 PLACES TURBO TURBO S PRO XP CAN-AM MAVERICK 1000 XC X3 HYTRACK JOBBER T-BOSS 550 MAXX 750 CF MOTO ZFORCE 500 800 1000 ARCTIC CAT WILDCAT 1000 TOITS SOUPLES POLARIS RZR 1000 XP TURBO PROTECTIONS SSV PROTECTIONS TRIANGLES AV/AR AVANT POLARIS RZR 570 800 800 S 900 900 S 900 XP 1000 S 1000 XP TURBO TURBO S PRO XP RANGER 800 CAN-AM MAVERICK DS RS TURBO X3 SEGWAY VILLAIN SX10X ARRIERE POLARIS RZR 570 800 800 S 900 S 900 XP 1000 XP TURBO TURBO S SEGWAY VILLAIN SX10X PROTECTIONS LATÉRALES POLARIS RZR ACE 570 570 800 900 900 S 900 XP 1000 1000 S 1000 XP 1000 XP 4 PLACES TURBO TURBO S TRAIL PRO XP EXTENSIONS D'AILES POLARIS RZR 800 800 S 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21X7X10 21X10X8 22X10X8 22X10X10 25X8X12 25X10X12 26X8X14 26X10X14 27X10X12 PNEUS SPORTIFS 21X7X10 25X8X12 25X10X12 PNEUS UTILITAIRES 16X8X7 18X7X7 19X7X8 22X7X10 22X8X10 22X10X10 22X11X9 22X11X10 22X12X9 22X12X10 23X7X10 24X8X12 24X9X11 24X10X11 24X11X10 24X11X12 25X8X12 25X10X10 25X10X12 25X11X12 25X12X10 26X8X12 26X8X14 26X9X12 26X9X14 26X10X12 26X10X14 26X11X12 26X11X14 26X12X12 26X12X14 27X9X12 27X9X14 27X10X12 27X11X14 27X12X12 27X11X12 28X9X14 28X10X14 28X11X14 29X9X14 29X11X14 30X10X14 PACK 4 PNEUS 23X7X10 / 24X11X10 24X8X12 / 24X11X12 25X8X12 / 25X10X12 25X8X12 / 25X11X12 26X9X14 / 26X11X14 26X8X14 / 26X10X14 26X9X12 / 26X11X12 26X9X14 / 26X11X14 26X9X12 / 26X12X12 27X9X14 / 27X11X14 27X9X14 / 27X11X14 27X9X12 / 27X12X12 27X9X12 / 27X11X12 28X9X14 / 28X11X14 30X10X14 32X10X15 PACK 4 PNEUS + 4 JANTES 25X8X12 / 25X10X12 26X9X14 / 26X11X14 26X8X14 / 26X10X14 ACCESSOIRES ET REPARATION PNEUS REPARATION PNEUS CHAÎNES A NEIGE JANTES 8X7 9X9 10X5 10X8 10X10 12X7 14X7 15X7 HIGH TECH 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/ AH 12 VOLTS / AH 12 VOLTS / AH 12 VOLTS / 10 AH 12 VOLTS / AH 12 VOLTS / 11 AH 12 VOLTS / AH 12 VOLTS / 12 AH 12 VOLTS / AH 12 VOLTS / 14 AH 12 VOLTS / AH 12 VOLTS / 18 AH 12 VOLTS / 19 AH 12 VOLTS / 21 AH 12 VOLTS / 30 AH 72 VOLTS / 25,6 AH BOUGIES KAWASAKI KYMCO SUZUKI TGB STATORS ARCTIC CAT SUZUKI CAN-AM KAWASAKI POLARIS TRANSMISSION COURROIES ARCTIC CAT SUZUKI CAN-AM CF MOTO KAWASAKI POLARIS TGB FILTRATION FILTRE A AIR POLARIS SPORTSMAN 500 SPORTSMAN 550 SPORTSMAN 800 SCRAMBLER 400 RANGER 400 RANGER 500 RANGER 700 RANGER 800 CREW 800 RANGER 900 DIESEL RANGER 900 XP RZR 170 ARCTIC CAT ARCTIC CAT 250 ARCTIC CAT 400 ARCTIC CAT 450 ARCTIC CAT 500 ARCTIC CAT WILDCAT 1000 CAN-AM OUTLANDER 330 OUTLANDER 400 OUTLANDER 500 OUTLANDER 650 OUTLANDER 800 MAVERICK 1000 R FILTRE A HUILES KAWASAKI KVF 360 KVF 650 KVF 700 KVF 750 KRF 750 KRF 800 KFX 450R POLARIS 500 PREDATOR SPORTSMAN 550 SPORTSMAN 600 SPORTSMAN 700 SPORTSMAN 800 SPORTSMAN 850 SUZUKI LT-Z 90 LT 125 LT 185 CAN-AM OUTLANDER 330 OUTLANDER 400 OUTLANDER 500 OUTLANDER 650 OUTLANDER 800 ARCTIC CAT 400 500 550 600 650 700 1000 YAMAHA GRIZZLY 350 GRIZZLY 400 GRIZZLY 450 GRIZZLY 550 GRIZZLY 660 GRIZZLY 700 YFM 350 YFM 350R YFM 400 YFM 600R KYMCO 400 MXU 500 MXU TGB NOTICES D'ENTRETIEN Notice Filtre à Air STOP AFFAIRES TENUES RANDO PROTECTIONS SPORTSWEAR EQUIPEMENTS QUADS/SSV PROMOTIONS PIECES ORIGINE Hytrack HY 265H HY 310 T JOBBER T-BOSS 550 HY 300 4X4 HY 410 IS JOBBER D-MAXX FULL HY 510 IS EPS JOBBER 1100 D-MAXX FULL HYTRACK 570X EPS HYTRACK 50H HY 80 HYTRACK 500 T HYTRACK 500 T EPS SEGWAY SNARLER AT6L SNARLER AT6S VILLAIN SX10E VILLAIN SX10X VILLAIN SX10WX FUGLEMAN UT10 MASAI A500IX A500IX EPS A550I EPS A550IX EPS Le document que vous cherchez n'existe pas. 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Adresse email : POLARIS 570 SPORTSMAN; POLARIS SPORTSMAN 1000 XP; POLARIS SPORTSMAN 1000 (> 2017) POLARIS SPORTSMAN 1000 S; POLARIS SCRAMBLER 850 XP; POLARIS SCRAMBLER 1000 XP; POLARIS SCRAMBLER 1000 S; POLARIS 500 Etat Plus commercialisé depuis décembre 2020 Tarif à partir de Occasion Date de sortie France septembre 2013 Cylindrée commerciale 570 cm3 Constructeur Polaris Catégorie Quad baroudeur Distributeur Polaris Permis A avant 2013 ou B auto Exit le fer de lance de la gamme Sportsman pour 2014 avec ce 570 qui remplace le 500 HO. Ce 570 reprend le moteur implanté sur le RZR en 2013 et qui offre 22% de puissance de plus 44 ch grâce à sa culasse double arbre et 4 soupapes ainsi que l'apport de l'injection. Comme la consommation est en baisse et le réservoir plus grand, l'autonomie est accrue de 11%. Le moteur est repositionné pour offrir une meilleure ergonomie en réduisant de 8,26 cm la largeur aux jambes. On apprécie toujours sa transmission 4x4 évolutive qui se gère automatiquement suivant les terrains et l'adhérence trouvée. Les suspensions sont reprises du 500 HO avec un train arrière à suspensions indépendantes et offrent toujours une belle efficacité dans les bosses et une garde au sol élevée de 286 mm. Le Sportsman 570 reçoit un nouveau look avec de nouveaux porte-bagages. L'alternateur est également revu pour offrir plus de débit aux bas régimes. Il est disponible en 3 versions base, EPS avec direction assistée et Touring en 2 places, voire même en 6x6 !! Nouveau ! Retrouvez toutes les informations de votre marque préférée Fiche technique Type monocylindre 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes Mise en route démarreur électrique ou lanceur Transmission Variateur, gamme courte/longue, marche arrière, cardan 4x4 débrayable Cadre / Chassis Tubulaire acier Suspension avant Type mac pherson, débattement 208mm Suspension arrière 2 amortisseurs réglables, suspension indépendante, débattement 241mm Permis A avant 2013 ou B auto Garantie 2 ans pièces et Disponibilité septembre 2013 Sportsman 570 EPS Touring 9290 € Sportsman 570 EPS SP 10190 € Sportsman 6x6 570 EPS 14590 € Les + Polyvalence Moteur puissant Equipement complet Efficacité tout terrain Polaris Pays états-unis Distributeur Polaris 2770 avenue de Saint Martin 74190 – Passy Tel 04 50 93 90 23 Fax 04 50 93 96 14 RevueTechnique Quad POLARIS » Revue Technique POLARIS Sportsman 400/450/500 (1996 à 2013) Revue Technique POLARIS Sportsman 400/450/500 (1996 à 2013). 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Avertissement Les véhicules tout-terrain Polaris peuvent être dangereux à conduire et ils ne sont pas destinés à circuler sur la route. Le conducteur doit être âgé d’au moins 16 ans et détenir un permis de conduire valide. Les passagers, si autorisés, doivent être âgés d’au moins 12 ans. Tous les conducteurs doivent porter un casque en tout temps ainsi que des lunettes de protection et des vêtements de protection. Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les filets de cabine ou les portes selon l’équipement. N’effectuez jamais de manœuvres périlleuses et évitez les excès de vitesse et les virages serrés. La conduite, l’alcool et les drogues ne vont pas ensemble. Tous les conducteurs devraient suivre un cours de formation sur la sécurité. Appelez le 800 342-3764 pour obtenir des informations supplémentaires. Vérifiez les lois locales avant de conduire sur les sentiers. © 2021 Polaris Inc.
SportsmanXP 1000 S. Largeur de voie de 140 cm. Pneus Duro Powergrip de 27 pouces. Débattement avant de 29 cm et arrière de 35,5 cm. Capacité de porte-bagages de 227 kg. Capacité de traction de 830 kg. Tracteur - 2 places - A partir de : 19 490 €. Faire un essai Fiche produit. Voir les spécifications.
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problèmed'acélération sur 570 injection. il avait 350 km au compteur. je m'en suis servi assez peu jusque la , il a aujourd'hui 450 km, il a très bien fonctionné. mais voila il y a quelques jours , je l'ai remis en route , et la il ne s’accélère plus a fond et ne peu plus rouler qu'a 45 km par heure , on n'a l’impression qu'il est

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Puissance moteur 33kW – Poids utile 320kg – Charge utile 220kg – Hauteur de transport – Longueur de transport – Largeur de transport Fiches techniques Acheter & louer Pièces de rechange & Composants Calculateur de Transport Contacts & Aide Données techniques Calculateur CO2 Fiches techniques Données techniques Avis Toutes les données indiquées ici sont vérifiées par l´équipe des experts de LECTURA Specs. Toutefois, des données incomplètes et des erreurs peuvent arrivér. Contactez s'il vous plait notre équipe afin de suggérer des changements. Puissance moteur 33 kW Poids utile 320 kg Charge utile 220 kg Hauteur de transport m Longueur de transport m Largeur de transport m Hauteur du siège m Hauteur libre m Empattement m Taille de pneus AR 25x10-12 P373; 6 PLY Pneus avant 25x8-12 P373; 6 PLY Type de transmission A Attelage de remorque Y Capacité de remorquage 612 kg Fabricant du moteur Prostar Type de moteur N/A cylindrée l nombre de cylindres 1 Entraînement Rayon de braquage à l'extérieur Dimensions Lxlxh RPM au couple max Couple maxi Alésage du cylindre x course poids Niveau d'émission Calculateur d'emprunt carbon Calculer l'emprunt carbon de Polaris Sportsman 570 par heure d'usage Saisir la consomation de carburant Ou allez directement à l' ERA Calculateur de CO2 d´un équipement Service fourni par Acheter & louer Comparaison des machines Comparez la Polaris d'un Sportsman 570 avec une Véhicules tout-terrain et Quads similaire Polaris Sportsman 570 Puissance moteur 33 kW Poids utile 320 kg Charge utile 220 kg Hauteur de transport m Pièces de rechange & Composants Pièces de rechange Obtenez facilement des pièces de rechange auprès de nos partenaires Polaris Sportsman 570 Demandez la pièce de rechange dont vous avez besoin recherchez auprès de nos partenaires en quelques étapes simples et choisissez la meilleure offre. Que vous soyez revendeur ou utilisateur final, LECTURA peut vous conseiller dans la bonne direction. Commandez les pièces de rechange Véhicules tout-terrain et Quads facilement aujourd'hui - dans le monde entier. XQue pensez-vous de cette machine? Produits de Polaris Découvrir 1 produits Polaris ici Plus sur Polaris
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